El Opel Corsa OPC es una declaraci�n de diversi�n al volante. Desde su lanzamiento en 2007, 13.000 unidades ya han sido vendidas. Con dise�o llamativo con el respaldo de un impresionante rendimiento del motor turbo de 192 CV/141 kW y un chasis deportivo puesto a punto afilado en el circuito de N�rburgring Nordschleife.(Ver m�s imagenes de carros )
Mientras OPC representa Opel Performance Center, los entusiastas del coche saben que OPC es m�s que un acr�nimo � es una expresi�n de pura pasi�n. OPC muestra cu�nta experiencia potencial deportiva y tecnol�gica esta en los coches de Opel. Las versiones OPC evocan emociones y son la cima de las variantes de la l�nea en su gama de modelos de din�mica de conducci�n.
Esta �ltima expresi�n de la atractiva din�mica de la gama Opel Corsa es un coche muscular que ahora ofrece un ritmo abrasador con el consumo de combustible reducido en un 7,6 por ciento y emisiones de CO2 que bajan en un 9,5 por ciento. El rendimiento no se ve afectado por estos cambios. Las facturas de combustible m�s bajo permiten a los conductores del Opel Corsa OPC disfrutar de la diversi�n m�s tiempo, aumentando el rango de alrededor de 50 kil�metros. Este a�o, el equipo de OPC ha actualizado el sistema de propulsi�n y mejorado los sistemas de direcci�n para agregar m�s sentir de la emoci�n que se ofrece.
El motor turbo 1.6 litros (192 hp/141 kW) en el coraz�n del Opel Corsa OPC lo catapulta de cero a 100 km / h en s�lo 7,2 segundos, mientras que genera una ola de par motor que ofrece un rendimiento a�n m�s impresionante. Es s�per eficiente, con una calificaci�n espec�fica de energ�a l�der en su clase de 120 hp por litro.
El par m�ximo de 230 Nm se genera a partir 1.980 rpm hasta llegar a 5.850 rpm, y se incrementa m�s a�n temporalmente, a 266 Nm, por una funci�n overboost autom�tica. Tal poder tirador ofrece un rendimiento sin esfuerzo. La transici�n de 80 a 120 km / h en quinta velocidad, por ejemplo, necesita solamente 6,7 segundos. La velocidad m�xima es de 225 km / h una caja de cambios de seis velocidades viene como est�ndar.
El Opel Corsa OPC ha sido redise�ado para ofrecer una mayor frugalidad. Combinado el consumo del ciclo de combustible que se reduce en un 7,6 por ciento a 7,3 l/100 km. las emisiones de di�xido de carbono, se reducen de 190 a 172 g / km o sea un 9,5 por ciento. Los beneficios se han logrado mediante la optimizaci�n de la calibraci�n del motor para cumplir con las normas Euro 5 de emisiones. Para ayudar a los conductores a optimizar el ahorro de combustible, incluso mientras se conduce un coche de gran alcance, una luz del indicador �cambio subido� ha sido a�adida a la pantalla del instrumento principal.
Mejora de direcci�n para un mejor control
ingenieros OPC mejoran continuamente sus productos, y su m�s reciente mejora se ha centrado en la direcci�n. La Direcci�n de Energ�a El�ctrica (EPS) ha sido adaptada para dar al conductor un control m�s preciso. La horquilla que lleva la cremallera de direcci�n est� revestida con un material de baja fricci�n que mejora la sensaci�n y la precisi�n de los insumos alrededor de la posici�n de centro a centro. El software que controla el motor el�ctrico tambi�n ha sido asignado nuevamente, se concede una ayuda un poco m�s de potencia para las entradas de manejo peque�as y un par m�s se acumulan en �ngulo de direcci�n m�s alto.
El resto del chasis del Opel Corsa OPC deportivo permanece intacto despu�s de haber pasado por pruebas intensivas de conducci�n en el N�rburgring Nordschleife, donde t�cnicos de Opel Performance Center han optimizado el manejo agilidad y control corporal. Las principales modificaciones del OPC incluyen una viga del eje trasero m�s fuerte, sintonizados amortiguadores, un frente m�s r�gido barra estabilizadora y una altura de unos 10 mm m�s bajo que el chasis deportivo regulares del Corsa. El est�ndar de control electr�nico de estabilidad (ESC) tambi�n se ha ajustado para que coincida con el car�cter deportivo del coche.
La capacidad de frenado est� en consonancia con el rendimiento. El sistema de frenos de 16 pulgadas, con pinzas de freno azules, incluye frenos de disco delanteros de 308 mm autoventilados y discos macizos de 264 mm en la parte trasera. Las ruedas de aleaci�n de 17 pulgadas con neum�ticos 215/45 R17 como viene de serie, llantas de 18 pulgadas con neum�ticos 225 son opcionales.
Basado exclusivamente en el coup�, el cuerpo Corsa de tres puertas, el tratamiento visual OPC con frente �nico y estilo trasero, incluyendo branquias distintivas, los marcos de esculpido del lado y un aler�n trasero de techo de profundidad. Otros elementos OPC-espec�ficos, tales como los retrovisores exteriores, llantas de aleaci�n de radios en Y y el difusor trasero con un tubo de escape triangular central, refuerzan el car�cter centrado en el rendimiento del coche.
La cabina, del mismo color coordinado con el exterior, tambi�n hace una declaraci�n de fuerte desempe�o. Magn�ficos, asientos deportivos Recaro con reposacabezas integrados y airbags laterales, proporcionan un apoyo �ptimo y vienen como est�ndar. Con aros cromados instrumentaci�n con aguja de color rojo, una consola central acabada en piano negro lacado negro, un fondo plano, volante deportivo de cuero y pedales de aluminio contribuyen a que el ambiente ente orientado al rendimiento.
Opel Corsa OPC: Datos t�cnicos
* Motor
Con emisiones o est�ndar: Euro 5
O N�mero de cilindros: 4
o Desplazamiento: 1.598 cc
� m�x. Potencia: 192 hp(141 kW) @ 5850 rpm
� m�x. Par: 230 Nm @ 1,980-5,850 rpm (266 Nm con la funci�n �overboost�)
* Transmisi�n
o Tipo: manual de 6 velocidades
* Consumo de combustible
o Urbano: 9,8 l/100 km
o extra-urbano: 5,9 l/100 km
o combinado: 7,3 l/100 km
* Emisiones de CO2 combinadas: 172 g / km
* El rendimiento
o 0 a 100 km / h: 7,2 s
o 80 a 120 km / h (5 � marcha): 6,7 s
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